Rinn teachd-a-steach frithealaiche Dell gu math, ach tha luchd-gnìomh sìos air àrdachadh 2023
Air 2 Màrt 2023, dh’ainmich Dell (Dell) na toraidhean ionmhais aige airson a’ cheathramh ràithe agus bliadhna iomlan na bliadhna fiosgail 2023, le teachd-a-steach sa cheathramh ràithe sìos 11 sa cheud gu $ 25 billean.Airson na bliadhna slàn, bha teachd-a-steach $102.3 billean, suas 1 sa cheud bliadhna thar bliadhna.A thaobh fàs làn-bhliadhna,Delldh’ fhàs 12 sa cheud anns a’ chiad leth den bhliadhna agus chaidh teachd-a-steach sìos 9 sa cheud san dàrna leth leis mar a bha an àrainneachd iarrtas a’ lagachadh bhon dàrna leth.
Ged a thaobh fàs gnìomhachais, a bharrachd air a ’mhargaidh coimpiutair pearsanta, tha luchd-frithealaidh Dell, uidheamachd lìonraidh, teachd-a-steach gnìomhachas stòraidh air coinneachadh ri dùil.Ach tha luchd-gnìomh na companaidh fhathast den bheachd gum bi am pàirt thràth de 2023 fhathast dùbhlanach, gu sònraichte leis gu bheil iarrtas a dh’ fhaodadh a bhith ann airson PCan agus frithealaichean fhathast lag.
Bidh automaker Iapanach a’ cuir stad air cinneasachadh air sgàth gainnead phàirtean
28 Gearran, 2023 - Thuirt Honda gu bheil iad an dùil gum bi cinneasachadh aig an ionad Yorii aca ann an Saitama Prefecture 10 sa cheud nas ìsle na bha dùil sa Mhàrt air sgàth gainnead semiconductors chàraichean, buaidh tinneas tuiteamach agus dàil logistics, thuirt Nikkei.
Tha aithisgean a 'nochdadh gun deach na lusan a chaidh ainmeachadh gu h-àrd a lùghdachadh 10% sa Ghearran.A bharrachd air an sin, lughdaich plannt Honda Suzuka cinneasachadh 10% sa Ghearran, agus tòisichidh iad air comas cinneasachaidh tràth sa Mhàrt.
A bharrachd airHonda, Tha Toyota cuideachd an dùil cuid de loidhnichean toraidh a chuir dheth aig an ionad Honmachi aca sa Mhàrt.A bharrachd air an sin, tha Suzuki Motor Corporation air a ràdh gun cuir iad stad air gnìomhachd aig na planntaichean Kosai agus Sagara aca ann an Shizuoka Prefecture, Iapan, air sgàth duilgheadasan solarachaidh, a’ toirt a-steach semiconductors.
Tha Nikkei ag ràdh, mar a bhios luchd-dèanaidh chàraichean a’ leudachadh cinneasachadh, gu bheil an àireamh de semiconductors a tha a dhìth airson gach carbad a’ dol am meud, a tha a’ cur ris an iarrtas airson sgoltagan ann an gnìomhachas nan càraichean.Bidh solar cumhachd semiconductors airson smachd gnàthach agus semiconductors analog airson riaghladh cumhachd fhathast teann tro 2023.
Tha Qualcomm a’ dèanamh adhartas luath ann am fuasglaidhean chip chàraichean
Tha Qualcomm a’ dèanamh adhartas luath ann am fuasglaidhean chip chàraichean, agus tha a phrìomh cho-fharpaiseach MediaTek ga fhaighinn nas duilghe a ghlacadh.Dh'fhoillsich chipmaker na SA am modem 5G fèin-ghluasadach as ùire agus an àrd-ùrlar RF aig an MWC2023 a chaidh a chrìochnachadh o chionn ghoirid.Tha dùil gum bi e ri fhaighinn gu malairteach nas fhaide air adhart ann an 2023.
Thathas ag aithris gu bheil barrachd air 50% barrachd cumhachd giollachd aig an dàrna ginealach de mhodem 5G fèin-ghluasadach Snapdragon agus àrd-ùrlar RF, 40% barrachd èifeachdais lùtha agus còrr air a dhà uimhir nas àirde an coimeas ris an fhear a bh’ ann roimhe.Tha cumhachd giollachd àrd-choileanadh ann agus suas ri comas lìonra 200MHz, uidheamaichte leis na leasachaidhean teicneòlais 5G as ùire, taic airson saideil conaltradh, agus barrachd.
Tha am modem Snapdragon Automotive 5G ginealach as ùire agus àrd-ùrlar RF a ’nochdadh CPU ioma-cridhe le CPU quad-core aonaichte agus suas ri 200MHz de leud-bann lìonra iomlan, a’ toirt taic do thagraidhean a tha a ’ruith gu dìreach air a’ mhodem le hypervisor gus taic a thoirt do eallach obrach iomallach airson ceangal fuaigheil agus coileanadh lùth-èifeachdach.Tha teicneòlas Lìonra Carbaid Ceallach Amalaichte (C-V2X) a’ toirt taic do chonaltradh ceangail dìreach airson sàbhailteachd raon-ghoirid leasaichte agus seirbheisean siubhail.
Tha Toshiba an dùil comas cinneasachadh chip solair cumhachd chàraichean a leudachadh
Co-phàirtean dealanach Toshiba agusStòradh Innealan Corporationo chionn ghoirid nochd planaichean gus loidhne cinneasachaidh semiconductor cumhachd chàraichean ùr a stèidheachadh aig a ghoireas saothrachaidh semiconductor Himeji ann an Hyogo Prefecture, taobh an iar Iapan.Tòisichidh togail an ionad ùr san Ògmhios 2024, le cinneasachadh clàraichte airson an earrach 2025. Bidh am pròiseact còrr is dùblachadh comas semiconductor cumhachd in-carbad ionad Himeji aig Toshiba an taca ris a’ bhliadhna fiosgail 2022.
Tha innealan cumhachd nam pàirtean cudromach air an cleachdadh ann an grunn innealan dealanach gus caitheamh cumhachd a riaghladh agus a lughdachadh agus lùth a shàbhaladh.Nas cudromaiche, thathas an dùil gun lean iarrtas margaidh airson prìomh theicneòlas Toshiba, MOSFETs bholtachd ìosal (transistors buaidh achaidh semiconductor metal oxide), a’ fàs an taca ris a h-uile toradh eile mar a bhios dealanachadh chàraichean agus fèin-ghluasad uidheamachd gnìomhachais a’ tighinn air adhart.Tha Toshiba air co-dhùnadh coinneachadh ris an fhàs seo le bhith a’ togail goireasan cinneasachaidh deireadh-cùil ùra.
Bidh NXP a ’meudachadh cinneasachadh pròiseasar radar àrd-choileanadh S32R41
Air 28 Gearran, 2023, dh’ainmich NXP Semiconductors gu h-oifigeil gun deach am ball as ùire den teaghlach pròiseasar radar scalable S32R a leigeil ma sgaoil gu cinneasachadh.Air a dhealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan giullachd nas dùbhlanaiche gus taic a thoirt do dhràibheadh fèin-riaghailteach L2+ agus fuasglaidhean adhartach siostam taic dhràibhearan (ADAS), tha an S32R41 àrd-choileanadh aig cridhe cruthachadh oisean àrd-rèiteachaidh agus radairean iomallach aghaidh.
Bidh am pròiseasar radar S32R41 (MPU) a’ coinneachadh ri feumalachdan thagraidhean radar adhartach 77 GHz.Bidh an ailtireachd a’ cleachdadh coraichean Arm® Cortex®-A53 agus Cortex-M7 còmhla ri peadal gas giollachd radar sònraichte gus sèine giollachd radar uamhasach a chruthachadh.Tha e air a dhealbhadh airson tagraidhean radar chàraichean, gnìomhachais agus luchd-cleachdaidh.
Ùine puist: Mar-07-2023