Co-phàirtean dealanach IC Chips Cuairtean Amalaichte XC7K325T-2FFG676I IC FPGA 400 I/O 676FCBGA
Feartan toraidh
TIP | TUAIRISGEADH |
Roinn-seòrsa | Cuairtean Amalaichte (ICn)freumhaichte |
Mfr | AMD Xilinx |
Sreath | Kintex®-7 |
Pacaid | treidhe |
Pasgan àbhaisteach | 1 |
Inbhe toraidh | Gnìomhach |
An àireamh de LAB/CLBn | 25475 |
An àireamh de eileamaidean loidsig / ceallan | 326080 |
RAM iomlan de bhuillean | 16404480 |
An àireamh I/O | 400 |
Voltage - solar | 0.97V ~ 1.03V |
Seòrsa stàladh | Sliabh uachdar |
Teòthachd Obrachaidh | -40 ° C ~ 100 ° C (TJ) |
Pasgan / Cùis | 676-BBGA, FCBGA |
Pacaid inneal solaraiche | 676-FCBGA (27×27) |
Àireamh toraidh bunaiteach | XC7K325 |
Ciamar a bhios luchd-saothrachaidh chip a’ faicinn gainnead làn làn-mara?
Airson gnìomhachas dealanach nan càraichean gu lèir ann an gainnead mòr de chips agus suidheachaidhean eile, anns a’ Cho-labhairt air-loidhne Teicneòlas Leictreonaic Automotive OFweek a chaidh a chumail roimhe seo, rinn lìonra innleadaireachd dealanach OFweek cuideachd agallamhan sònraichte le ON Semiconductor, Xilinx agus AMS, agus luchd-saothrachaidh semiconductor eile de phroifeiseantaich agus rinn e beagan deasbaid.
ON Tha Einnseanair Iarrtas Semiconductor Kai Lijun den bheachd gu bheil gainnead chip fèin-ghluasadach a ’dol thairis air dà thaobh, air an aon làimh, buaidh galar ùr pneumonia crùn ann an 2020, air an làimh eile, tha iarrtas margaidh dealanach luchd-cleachdaidh nas motha, a’ leantainn gu dealanach chàraichean tha comas cinneasachaidh chip cuibhrichte.Thuirt Kai Lijun cuideachd gu bheil ON Semiconductor cuideachd an-dràsta fo bhuaidh gainnead, no bidh e san treas ràith airson leasachadh.Ach airson a’ ghnìomhachas gu h-iomlan, tha comas leudachaidh fab slaodach, ann an solar chip agus atharrachadh iarrtas fhathast duilich, agus mar sin tha e den bheachd gun lean an dìth prìomh bhuaidh airson ùine.
Lorg lìonra innleadaireachd dealanach OFweek gu bheil an tinneas tuiteamach pneumonia crùn ùr air aithneachadh mar aon de na h-adhbharan airson dìth cridhe.Tha smachd epidemic dachaigheil làidir, agus tha leasachadh sòisealta is eaconamach ann an dòigh òrdail, agus feumaidh dùthchannan cèin fhathast a h-uile oidhirp a dhèanamh gus casg agus smachd a chumail air sgaoileadh a ’bhìoras, agus mar sin a’ toirt mòran chuingealachaidhean do luchd-saothrachaidh chip.
Ann am beachd Mao Guanghui, ailtire siostam Xilinx Automotive Electronics, a bharrachd air buaidh a’ ghrèim ùr crùin, tha an suidheachadh cruaidh a bh ’ann roimhe de mhalairt eadar-nàiseanta cuideachd air leantainn gu feum air prìomh chips chàraichean agus innealan eile a dhol tro sgrùdadh teann. agus pròiseas ullachaidh mus tèid thu a-steach don mhargaidh dachaigheil tro chleachdaidhean, a tha barrachd buaidh.Tha Mao Guanghui den bheachd gu bheil e na b’ fheàrr, gu bheilear an dùil gun tèid an solar de chips a lughdachadh as t-fhoghar.Gu dearbh, tha e cuideachd an urra ri staid leantainneach an tinneas tuiteamach agus an gabh an suidheachadh malairt eadar-nàiseanta a lughdachadh.Thuirt Mao Guanghui cuideachd gu bheil an fhùirneis chip gnàthach a tha air thoiseach air luchd comas cinneasachaidh TSMC air a bhith làn, chan eil comas gnìomhachas an fhùirneis chip gu lèir cus solarachaidh, ag iarraidh a thoirt air ais gu ìre gnìomhachais àbhaisteach fhathast na dheagh bhreithneachadh.
Chan eil teagamh sam bith gu bheil dìth cridhe air a thighinn gu bhith na fhìor dhuilgheadas agus fìor dhuilgheadas mu choinneamh a’ ghnìomhachais semiconductor gu lèir, thathas a’ tuigsinn gun do thòisich Xilinx ag ullachadh airson na ceumannan co-fhreagarrach an-uiridh, le bhith a’ co-òrdanachadh goireasan taobh a-muigh gu gnìomhach, cho fada ‘s a ghabhas, an ullachadh de stuthan agus clàr-seilbhe ro-làimh a rèir dùil luchd-cleachdaidh, airson luchd-ceannach a bhith a’ strì airson ùine bufair de 3-6 mìosan.
Thuirt Morris Li, manaidsear FAE aig Amax Semiconductor, gur e an duilgheadas as motha a tha mu choinneimh gnìomhachas electronics chàraichean a-nis gu bheil electronics chàraichean eadar-dhealaichte bho semiconductors dealanach coitcheann, tha cuid de phròiseasan sònraichte aige, agus cùl-taic òrdughan bho sholaraichean chàraichean anns na làithean tràtha ri thighinn. gu stad air cinneasachadh anns an tinneas tuiteamach, a-nis uile aig an aon àm, tha e do-sheachanta gun tig solaraichean chàraichean tarsainn air botail.A bharrachd air an sin, rinn an tinneas tuiteamach ron chogadh malairt agus buaidhean eile, a lean gu cuid de luchd-saothrachaidh a bhith a’ seachnadh cuingealachaidhean solair às deidh sin air luchd-ceannach, giùlan overbooking (overbooking), a tha cuideachd na adhbhar cudromach airson gainnead electronics chàraichean.
A thaobh a bhith a’ dèiligeadh ris an èiginn gainnead chip, thug Morris Li iomradh gu bheil na h-aodach aige aig Emmis Semiconductor, gu sònraichte am fear san Ostair, a tha gu sònraichte airson an dà phrìomh chleachdadh de chàraichean is meidigeach.Mar sin, bho shealladh Emmis Semiconductor, tha cuingealachaidhean solair do-sheachanta, ach fhathast ann an staid an ìre mhath dòchasach.Tha Morris Li cuideachd nas dòchasaiche nuair a thig e gu bhith a’ lughdachadh gainnead chips sa ghnìomhachas gu h-iomlan, leis gu bheil e den bheachd gun gabh na duilgheadasan sin fhuasgladh aon às deidh aon agus gun ruigear cothromachadh eadar solar is iarrtas a dh’ aithghearr.